В Новокузнецке уже несколько десятилетий перевозкой местных жителей занимается городской автовокзал. Доехать можно в разные населенные пункты и даже в соседние области. Любой пассажир, который купит заранее билет, обязательно получит свое комфортное место.

Рабочая группа в России сформулировала свой личный перечень мер, который имеет прямое отношение к регулированию рынка карпулинга и райдшеринга. Чиновники при этом стали активно обсуждать то, что за каждую совершенную поездку с пассажирами владельцы автомобилей должны в обязательном порядке платить налог, хотя это и кажется полным бредом.

На сегодняшний день в мире продается свыше миллиона электромобилей. Российские потребители при этом сдержано относятся к новациям. Всего 24% людей согласны поменять транспортное средство, но при условии, что в городе будет полностью оборудована вся необходимая для этого инфраструктура. Уже к 2025 году электромобили станут более доступными за счет того, что стоимость аккумуляторов снизится примерно в 8 раз.

Карпулинг означает, что водитель едет в одном автомобиле минимум с одним пассажиром, даже если это будет кто-то из родственников. В больших городах уже достаточно давно начал развиваться карпулинг, ведь одной из его основных целей считается уменьшение количества транспортных средств на дорогах. Кроме того, совместные поездки способны объединить между собой людей, которые совершенно не знакомы. Конечно, было бы неплохо иметь русское слово, чтобы обозначать данный процесс, но вряд ли кто-то будет применять «соавтопользование».

Цифровые технологии способны связать между собой самые разные сферы жизни людей. Особенно четко это выражается в транспортной сфере, где автомобили выступают в качестве «интернет-лабораторий». Одновременно с этим, городская инфраструктура все чаще применяет сервисы для анализа разнообразных событий. Огромным плюсом есть доступ к информации, что позволяет быстрее принимать правильные решения.

Если вы знаете, что такое «час пик», то это говорит о том, что вы ездите ежедневно по одинаковому маршруту. Когда только начиналась работа над концепцией городских совместных поездок, в качестве основы были взяты поездки, которые будут все время повторяться. Иными словами – водитель и пассажир регулярно ездят вместе и затем процесс повторяется снова и снова.

Тренд экономики совместного потребления способен полностью изменить понимание того, как именно потребляются большинством людей определенные услуги или товары. Как же раньше обстояли дела? Много лет назад совершенно все без исключения активно занимались накопительством.

В небольшом городке Олонце местные жители едут домой на попутках, ведь последний автобус, который идет по рейсу, отправляется с вокзала в то же самое время, что заканчивается работа у людей в офисе.

Уже в 2035 году количество транзакций по таким направлениям sharing economy, как финансовое, транспортное и жилищное, будет достигать примерно 570 миллиардов евро. Это становится началом рождения совершенно новой экономики. На сегодняшний день данный показатель не превышает отметку в 28 миллиардов евро. Соответственно, экономика совместного использования имеет огромное количество возможностей для развития.

Городские поездки не имеют никакой определенной даты. POPUTTI-поездки подразумевает под собой регулярные поездки, которые повторяются не только своим маршрутом, но и временем отправки, прибытия. Это если говорить сложно. Чтобы было понятно, представьте поездку на работу. Маршрут остается одинаковым иногда не только месяцами, но и годами. 

Серьезным шагом для автоиндустрии может стать переход на электрические автомобили и автопилот. Это повлечет за собой глобальные изменения, поэтому в один момент достичь подобных изменений не получится. К этому совершенно не подготовлена инфраструктура страны. Кроме того, производителям нужно будет вложить огромные деньги. Автобизнес из-за этого продолжает следовать намеченному пути развития и использует те технологии, которые уже были успешно внедрены. 

В Италии коммуна запустила весьма интересный эксперимент с карпулингом. Водители, которые предлагают совместные поездки путем регистрации в специальных онлайн-сервисах для поиска попутчиков, могут воспользоваться на протяжении всего дня бесплатной парковкой. При этом выбрать стоянку можно в любом районе города. 

Специалисты некоторое время назад провели очень сложные расчеты математического характера и сделали вывод, который может многих удивить. Особенно неожиданным данный вывод станет для тех, кто особо хорошо не разбирается в точных науках.

Некоторое время назад  ученые провели исследование, которое продемонстрировало, что предложение подвести домой достаточно часто является поводом для более близкого знакомства. 42% опрошенных считают, что именно автомобилизация помогла им отыскать свою вторую половинку.

Примерно 73% всех пользователей ресурса poputti составляют непосредственно пассажиры. Интересным моментом есть то, что количество мужчин и женщин приблизительно одинаковое. Зарегистрировано 47% женщин-пассажирок и 53% мужчин. Если же говорить о владельцах транспортных средств, то это преимущественно водители и только 12% - это женщины, предлагающие услуги совместных поездок.