Постоянных попутчиков также удобно искать в соц. сетях. На POPUTTI.COM для этого существуют пригородные и городские поездки.
Постоянных попутчиков также удобно искать в соц. сетях. На POPUTTI.COM для этого существуют пригородные и городские поездки.
Именно в разделах пригородных и городских поездок люди чаше всего ищут постоянного попутчика на один устоявшийся маршрут. Чаше всего это поездки на работу.
Но сегодня разговор не о нас, сегодня мы поговорим об одном дружном сообществе «Вконтакте» которое для нас стала примером, а именно о группе «Балашиха-Подвезем»
Не секрет что зачастую помимо сайтов совместных поездок и райдшеринга, пассажиров часто выручают соцсети. Для этого создаются группы по конкретным направлениям – это гарантированный способ добраться, к примеру, в столицу, совершить поездку внутри своего города либо в соседний.
Одной из первых подобных сообществ стало «Балашиха-Подвезем», в которой на данным момент более 7,5 тысяч участников. Группа возникла в конце 2014 года, водители города решили объединиться с целью не просто ездить вместе по городу или добираться на работу в Москву, но и приносить людям пользу.
«Сообщества крупных порталов- это форум попутчиков, а у нас здесь практически семья. Мы помогаем друг другу, если у кого-то машина сломалась, можем привезти лекарства тем, кто заболел», - рассказывает администратор сообщества Максим Иванов.
По его словам, в семье не принято брать деньги за помощь, поэтому одно из правил участников группы – водитель не может устанавливать стоимость поездки или просить вознаграждение.
«Пассажир сам решает, как отблагодарить: кто-то кофе приносит, кто-то шоколадку, а кто-то просто «спасибо» говорит», — отмечает Максим.
«Ребята очень выручают. Мне до Москвы в час пик добираться приходится, а я очень высокий, и рюкзак у меня громоздкий, тяжелый. А тут тебя «подхватывают» и до метро везут, удобно», — говорит житель Балашихи Денис.
Вступить в сообщество может любой желающий, при этом новых участников группы ждет проверка, призванная обеспечить безопасность.
Мы проверяем страницу новичка «от и до»: друзей, фотографии, группы, сообщества. Если там нет ничего криминального и пошлого, то оставляем. Относимся с опаской к страницам только что зарегистрированных пользователей, где нет друзей, фото и записей. Просим у них фото автомобиля с регистрационными знаками перед поездкой», - рассказывает администратор Максим.
По правилам группы, участнику следует написать объявление на стене, указав время, дату, пункты отправления и прибытия.
Кстати, как рассказали участники группы «Балашиха-Подвезем», в совместных поездках между попутчиками нередко завязывается дружба и даже романы, которые иногда заканчиваются свадьбой.
«Я уже больше двух лет в группе, практически с самого основания. Первым моим пассажиром стала девушка по имени Женя. Оказалось, нам по пути на работу и обратно домой вечером. Так и ездили каждый день вместе. Мы дружим до сих пор, несмотря на то, что сменили работу», — поделилась жительница Балашихи Юлия Олейник.
Как отмечает участница сообщества Вера, которая уже три года безвозмездно берет попутчиков среди пассажиров, стоящих на остановке, зачастую люди к таким проявлениям благородства относятся весьма настороженно.
«Наш народ не привык к бескорыстной помощи. У людей вызывает подозрение, что какая-то тетя предлагает подбросить даром. Очень часто отказываются. Мужчины, видя женщину за рулем, вообще бывают неадекватные. Могут и обозвать», - говорит Вера.
«Как правило, я не беру больше одного пассажира. Бывает пожилая пара или мама с ребенком. Вообще это как-то интуитивно происходит. Садиться всегда предлагаю назад, по диагонали от себя, и прошу пристегнуться», - поделилась собеседница агентства.
По ее словам, главная награда для водителя – это искренняя благодарность и улыбка попутчика. Правда, благодарят обычно на словах, а один раз мужчина воблой угостил.