«Автомобильный парадокс будущего». Люди будут ездить на машинах больше, но потребность в покупке упадёт

В ближайшем будущем нас ожидает  «автомобильный парадокс». Люди будут ездить на машинах больше, но потребность в покупке упадёт. Альтернативные способы передвижения на легковушках типа совместных поездок, каршеринга и такси вызываемых через Сеть изменятся до неузноваемости.

К 2040 году в США, Европе, Китае и Индии (эти четыре региона были изучены) продажи упадут с нынешних 80 миллионов автомобилей в год до 54. Таким образом, будет пройден пик автомобилизации (это глобальные продажи на уровне 100 млн штук). Также компания спрогнозировала распределение машин по типам силовых установок. По оценке IHS Markit, к указанному моменту автомобили, оснащённые ДВС, составят около 62% рынка. Это  конечно много, если рассуждать о выбросах в атмосферу, но  это гигантское изменение по сравнению с уровнем в 98%, наблюдавшемся в 2016 году.

Как полагает IHS, 19% рынка составят чистые электромобили и ещё 14% — гибриды типа Plug-in, то есть с зарядкой от сети. Около 4% захватят «незаряжаемые» гибриды. Как видим, на водородные машины эксперты отводят совсем уж крохи. И это странно — судя по последнему заявлению ряда автопроизводителей, автомобили на топливных элементах в последующие десятилетия будут играть всё большую роль.