Как такси работает в серую

Таксисты все чаще не хотят работать на крупные компании, агрегаторы и потихоньку сменяют свой традиционный яркий желтый цвет на серый. В различных социальных сетях и мессенджерах все популярнее стают сообщества, в которых можно заказать такси по цене на порядок ниже, нежели в официальном приложении. Это более двухсот групп в Telegram и более 3, 8 тысяч во “ВКонтакте”. Также в этих приложениях можно оставлять заявки на совместные поездки.

Эта негативная тенденция беспокоит экспертов. Потому что пять-десять лет назад такой проблемы не существовало, а сегодня нужно стабилизировать рынок пассажирских перевозок, упорядочить его. Расширение рынка “серого” такси в сетях требует неотложного внимания властей. Необходимо рассмотреть вариант возможности использования экспериментальных правовых режимов, цифровизации разрешительных процедур в том числе.

Постоянный рост цен на услуги официальных перевозок от агрегаторов спровоцировал нынешнюю ситуацию с “серыми” такси, как утверждают специалисты. В прошлом году, в июле стоимость километра проезда возросла на 26% (и составила 43,1 рубля). При этом “серые” такси предлагают цену вдвое ниже. Это объясняется тем, что таким перевозчикам не нужно платить в таксопарк аренду за авто (2-3 тысячи рублей в сутки) и треть от дневной выручки. При этом, государство терпит финансовые убытки из-за неуплаты налогов такими перевозчиками, а для жизни и здоровья граждан создается опасность.