Наши пользователи  часто задают вопрос « А на сколько легальны совместные поездки, какие законы и нормативные акты регулируют данное направление поездок и перевозок?»  В этой статье мы решили максимально простым языком объяснить, все тонкости поездок с попутчиками.
Совместные поездки, явление достаточно молодое, и конкретных законов и предписаний в области организации, требований и условий пока ни в гражданском, ни в налоговом и трудовом кодексе нет. Соответственно к попутным поездкам предъявляются общие требования. Конкретно в налогообложение - если участник извлекает прибыль, то должен заплатить налог.
Однако, нужно понимать, и разделять платформы работающие по принципу приложений вызова такси (Uber, Gett, Яндекс такси) в которых со стороны водителя все же находится водитель –Такси, выполняющие заказы за деньги. Такие водители для сотрудничества обязаны оформить ИП, декларировать доходы, полученные от поездок и уплатить налоги по установленным государством тарифам. Либо работодателем является сама платформа и уже она платит НДФЛ как за работника.
Сервисы совместных поездок, такие как POPUTTI, Blablacar и др. в своей деятельности подразумеваю, что все участники поездки «скидываются» на дорогу. Соответственно водитель не получает прибыли от поездки, которая может составить налогооблагаемую базу. Только покрытие дорожных расходов. Доход может получать только организатор, т.е. платформа в виде комиссионных, соответственно и налог должна уплатить именно она. 
Если ,заглянуть в раздел пользовательского или лицензионного соглашения платформы (POPUTTI либо какой другой) то можно найти то как обозначены и названы условия, в области взаимоотношений пользователя и платформы.
«Водитель»-пользователь предлагающий поездку/свободные места в автомобиле по спланированному маршруту в обмен на покрытие части дорожных расходов.
«Поездка»- объявление на сайте, опубликованная водителем, в котором он предлагает и соглашается предоставить пользователю пассажиру свободные места в обмен на вклад в поездку.
«Вклад в поездку» - сумма денег необходимая для такой поездки и никак не превышающая ее.
В этой статье мы не будем сильно углубляется в терминологию совместных поездок ,вы можете самостоятельно ознакомиться с ними. 
Как уже и говорилось выше никаких законов, положений или конкретных требований к совместным поездкам еще не разработано правительством. Так же не существует и не регулируется то самый уровень «дорожных расходов» Поэтому водитель может включить в эти расходы и топливо более высокой стоимости, как и расход самого топлива, амортизацию авто (поездка вызывает износ), оплату платных дорог и стоянок, ну если уж заходить совсем далеко то и мойку авто и перекус на заправке тоже можно отнести в «дорожные расходы. И окажется совершенно прав. Разве это не расходы на поездку? 
Конечно же, никто из разумных водителей ставить космические цены на поездку не будет, иначе рискует сам полностью оплатить их, к счастью предложений на POPUTTI с каждым днем все больше и они разнообразнее. 
Ну а в завершении, хотим сказать, что мы постоянно отслеживаем изменения в законодательстве и обязательно сообщим вам, если появятся существенные изменения.